Избор на електричен патнички трицикл: Размената помеѓу моделите за слободно време на крошна и целосно затворените модели!

Во последниве години,Електрични патнички трициклистанаа сè попопуларни во урбаните области, станувајќи моќен асистент за стари лица да патуваат и да соберат деца. Како и да е, соочени со широк спектар на модели на пазарот, на многу корисници честопати им е тешко да избираат помеѓу моделите за слободно време на крошна и целосно затворените модели? Следно, ќе ги анализираме предностите и недостатоците на овие два модела во четири аспекти за да ви помогнеме да направите мудар избор.

Прво, да ја разгледаме споредбата во однос на капацитетот на патниците. Крошна-помалкуЕлектрични патнички трициклиОбично усвојуваат предни и задни седишта или интегрирани дизајни на седишта, а нивниот патнички капацитет е генерално ограничен на 2 до 3 лица. Целосно затворените трицикли обезбедуваат повеќе опции на седиштата, обично со 2 до 3 реда, и можат да носат најмалку 3 лица, а некои модели можат дури и да носат 5 до 6 лица. Затоа, во однос на капацитетот на патниците, целосно затворените модели се очигледно подобри и можат да ги задоволат потребите за патувања на повеќе луѓе.

Второ, ајде да ја истражиме флексибилноста и контролата. Поради малата големина и сличен метод на контрола со обичните електрични возила со две тркала, трициклот за слободно време на крошна покажува поголема флексибилност, што го олеснува контролата. Спротивно на тоа, целосно затворениот трицикл е поголем во големина, релативно помалку удобен за паркирање и потешко е да се контролира од тројниот трицикл за слободно време. Затоа, во однос на флексибилноста и контролата, безбројниот електричен патнички трицикл е несомнено подобар.

Покрај тоа, во однос на моќноста и издржливоста, моторната моќност на тројниот трицикл за слободно време е обично од 500W до 800W, а капацитетот на батеријата е главно концентриран во 20AH до 32AH. Спротивно на тоа, моторната моќност на целосно затворениот трицикл е обично од 600W до 1200W, а капацитетот на батеријата е 32AH до 52AH. Затоа, во однос на моќта и издржливоста, целосно затворениот трицикл се одвива подобро.

За избор наЕлектричен патнички трицикл, ако фокусот е ставен на патничкиот капацитет, моќта и издржливоста, целосно затворениот трицикл ќе биде посоодветен избор. Ако ја цените флексибилноста, маневрирање, цените и стандардите за патишта, тогаш тројката за слободно време на крошна е посоодветен. Значи, кој би го одбрал кога ќе се соочите со овие два вида на патнички електрични трицикли?